Vraag van een Albin 25 eigenaar 08-08-2010
Dezer dagen werd ik gebeld door een Albin 25 eigenaar, die een nieuwe motor in de boot heeft ingebouwd. Hij heeft gekozen voor een 3 cilinder Yanmar. Zijn vraag was gericht op een "zingend geluid" welk hij waarneemt sinds de nieuwe motor in bedrijf is. Hij vroeg zich af of er wellicht ergens een lager is welk dit geluid zou kunnen veroorzaken.
Aangezien de schroef vervangen is in verband met de plaatsing van de nieuwe motor, gingen mijn gedachten als snel uit naar -of de schroefaslagers -of de schroef zelf. Na een paar vragen over wat er allemaal vervangen is bleek al snel dat het euvel gezocht moet worden in de schroef.
Wat we nl wel vaker zien, is dat aan een nieuwe schroef geen zgn ' anti-zingrand' zit. Bij een bepaalde scherpte nl van de schroefbladen aan de buitenzijde hiervan kan er op bepaalde toerentallen een lichte vibratie optreden waardoor de bladen gaan trillen en er een zingend geluid ontstaat. Een hoge toon is dan waarneembaar in het schip. Het kan erg irritant zijn.
De oplossing is simpel, maar niet zo eenvoudig uit te voeren. Simpel, omdat een anti zingrand snel aangebracht is: het is een kwestie van het anders afslijpen van de schroefbladen. Een karweitje overigens welk beslist aan de schroef leverancier moet worden overgelaten, dus ga nooit zelf met een slijptol aan het werk!! Niet eenvoudig, omdat het schip uit het water getakeld moet worden en de schroef gedemonteerd moet worden, naar de leverancier moet worden vervoerd, weer terug moet naar de boot om gemonteerd moet worden. Daarna het schip weer te water en proefvaren.
Ik heb nog nooit vernomen dat na het aanpassen de schroef er nog steeds "gezang" werd waargenomen, maar theoretisch is er een risico van de noodzaak van herhaling van het bovenstaande. In de praktijk is het het eenvoudigste om het zingen voor een seizoen te aanvaarden, en als de boot in het najaar op de wal wordt gestald, dan de schroef aan te laten passen.
Arthur Verheijen
